SPRINTBOOSTER – Centralina Pedale Aggiuntiva per ALFA 157 2003-> TUTTI MOTORI CON CAMBIO MANUALE

 220,90

Sprintbooster (o Sprint Booster) è una piccola centralina di facile installazione che si applica direttamente al pedale elettronico della vettura. Ha 3 modalità di selezione (Spento, Verde e Rosso) che consentono al guidatore di scegliere lo stile di guida che più lo aggrada. Il dispositivo agisce sul corpo farfallato del motore anticipandone l’apertura e fornendo al driver lo Sprint necessario ad i bassi regimi. Sprintbooster è un ottimo beginning per ravvivare un motore fiacco, consigliamo tuttavia l’abbinamento con un filtro sportivo sostitutivo all’originale in cotone (K&N) che potete trovare all’interno del nostro store.

Disponibile

Descrizione

COS’È
SPRINTBOOSTER ?

Le automobili nel ventunesimo secolo hanno sostituito la tecnologia
più convenzionale del cavo della farfalla con un
ECM (modulo di controllo elettronico) che traduce la corsa del pedale
in segnali elettronici per fornire l’alimentazione all’iniezione.

Il sistema di ECT (controllo di valvola a farfalla elettronico) – anche
conosciuto come drive by wire – ha un
ritardo congenito nella risposta della valvola a farfalla e
quindi nell’accelerazione della vettura stessa, che genera anche altri
problemi in determinate circostanze come per esempio: nella prima fase
della partenza , nei cambi di marcia rapidi, all’inizio dei sorpassi,
ecc.

Il ripetitore di SPRINTBOOSTER mira a sormontare questo ritardo,
fornendo un notevole incremento dell’accelerazione a disposizione del
driver.

Il grande vantaggio di Sprintbooster è che NON fornisce
maggior potenza al motore come altri sistemi di elaborazione della
centralina (con sgradevoli conseguenze come l’aumento dei consumi ed
usure anomala del motore e degli altri organi vettura) ma permette di
utilizzare la corretta potenza sin dalle prime fasi dell’accelerazione.

Sprint Boooster nel
Tuning:

Sprint Booster batte di gran lunga tutti gli altri accessori della Tua
auto. E’ un dispositivo che migliora l’accelerazione continuamente
misurando e convertendo il segnale numerico fornito dal potenziometro
ECT inviando all’ ECM un nuovo segnale ravvivato.

Sprint Booster nelle
competizioni:

Sprint Booster permette di utilizzare la corretta potenza sin dalle
prime fasi dell’accelerazione. Grande efficacia di Sprintbooster anche
per le vetture da competizione , soprattutto in Gruppo N,
infatti queste vetture ne traggono un ottimo riscontro in partenza ed
all’uscita delle curve strette sia in nelle competizioni in pista che
nelle gare di rally.

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